汽车驾驶员高级（发动机基础）模拟试卷1
单项选择题
1.热反映了物体内部分子平均______的大小。(A)
A. 动能
B. 位能
C. 势能
D. 核能
解析：
2.热可以转变为功，功可以转换为热，但转变前后的总量______。(A)
A. 保持不变
B. 增加
C. 减少
D. 可增可减
解析：
3.热力学第二定律是任何能量都可以互相转换，但是任何转换过程的效率都不会达到______。(A)
A. 100％
B. 105％
C. 20％
D. 5％
解析：
4.内能U表示工质内部具有的总能量，包括______和位能的总和。(A)
A. 动能
B. 位能
C. 势能
D. 核能
解析：
5.等容过程是系统气体容积始终______的热力过程。(B)
A. 改变
B. 不变
C. 增加
D. 减少
解析：
6.等压过程是系统气体的压力______的热力过程。(B)
A. 改变
B. 不变
C. 减少
D. 增加
解析：
7.热效率是热力过程的经济性指标，是表示一个______关键性的指标。(A)
A. 热力过程
B. 转换过程
C. 发动机
D. 变速器
解析：
8.循环平均指示压力pi是_______与气缸工作容积Vh的比。(A)
A. 循环指示功
B. 循环功率
C. 最高压力
D. 燃烧压力
解析：
9.提高压缩比可以有效地提高发动机的_______。(A)
A. 热效率
B. 燃油油耗
C. 排放
D. 质量
解析：
10.有效扭矩Me是发动机_______的扭矩。(A)
A. 曲轴输
B. 水泵消耗
C. 曲轴消耗
D. 带轮输出
解析：
11.发动机的有效指标是以发动机_______为计算基础的发动机动力性与经济性指标。(A)
A. 曲轴输出扭矩
B. 带轮输出
C. 压缩机输出
D. 冷却系输出
解析：
12.工质单位时间对活塞做的功，称为_______。(A)
A. 指示功率
B. 有效功率
C. 输出输率
D. 瞬时功率
解析：
13.点燃式发动机的有效热效率为_______。(A)
A. 0．2～0．3
B. 0．5～0．7
C. 0．1～0．15
D. 0．3～0．4
解析：
14.发动机的换气过程可分为三个阶段：_______、强制排气阶段、进气阶段。(B)
A. 混合排气阶段
B. 自由排气阶段
C. 增压进气阶段
D. 临界排气阶段
解析：
15.评价进气过程的性能指标有_______、残余废气系数和扫气系数。(B)
A. 进气压力
B. 进气效率
C. 进气成分
D. 进气质量
解析：
16.从排气门打开至气缸内压力接近排气管压力的这段时间为_______阶段。(B)
A. 强制排气
B. 自由排气
C. 临界排气
D. 提前排气
解析：
17.燃烧涡流指在_______中的涡流。(B)
A. 排气过程
B. 燃烧过程
C. 进气过程
D. 压缩过程
解析：
18.换气过程的损失由_______组成。(B)
A. 进气损失
B. 进气损失和排气损失
C. 排气损失
D. 扫气损失
解析：
判断题
19.只要工艺做得足够精细，就可以造出永动机。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
20.只要科技进步，就可以实现绝对零度。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
21.热力学第二定律是任何能量都可以互相转换，但是任何转换过程的效率都不可能是100％。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
22.热力学第三定律简单的说是绝对零度是达不到的。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
23.绝热过程是指在气体进行热力过程中与系统外有热交换的热力过程。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
24.等温过程是指气体在经历一个热力过程中温度始终不变的热力过程。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
25.绝热过程是指在气体进行热力过程中与系统外没有热交换的热力过程，在p-v图上表现为等轴的双曲线段。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
26.等温过程在p一v图上表示为一条不等轴双曲线段。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
27.提高压缩比不能有效地提高热效率。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
28.对定容加热循环，没有定压加热过程，预膨胀比ρ=1。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
29.热效率是热力过程的经济性指标，是表示一个热力循环关键性的指标。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
30.已知某发动机的转速为2 000 r／min，此时的扭矩为21．5 N.m，计算此时发动机的功率为55 kW。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
31.已知某发动机的功率为99 kW，发动机此时的转速为2 800 r／min，此时发动机的扭矩是50 N.m。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
32.发动机的换气过程可分为四
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