浙江省公务员行政职业能力测验（资料分析）模拟试卷13
资料分析
2010年，我国进出口贸易总额29728亿美元，同比增长34．7％，其中，出口1 5779亿美元，增长31．3％，进口13948亿元，增长38．7％。
2010年，出口钢材4256万吨，同比增长73％，进口钢材1643万吨，下降6．8％，进口钢坯64万吨，下降86．1％。
机电产品、高新技术产品出口形势较好。2010年，机电产品、高新技术产品出口额分别为9334亿美元和4924亿美元，同比分别增长30．9％和30．7％；手机、彩电、计算机出口额分别增长23．2％、38．1％和34％。
1.2010年我国进出口贸易总额比2009年高多少亿美元?( )(A)
A. 7658
B. 8237
C. 9109
D. 10316
解析：2010年，我国进出口贸易总额29728亿美元，同比增长34．7％．则2009年我国进出口贸易总额为
2.2009年我国进口钢坯多少万吨?( )(D)
A. 55
B. 119
C. 232
D. 460
解析：2010年我国进口钢坯64万吨，比2009年下降86．1％，因此2009年进口钢坯的量为
3.如铁矿砂价格维持上年水平而进口量不变，则2010年铁矿砂进口费用约为多少亿美元?( )(B)
A. 300
B. 494
C. 648
D. 794
解析：铁矿砂上年的价格为
4.表中价格变化幅度最高的产品，2010年进口额为多少亿美元?( )(C)
A. 15
B. 39
C. 57
D. 327
解析：表中价格变化幅度最高的产品是天然橡胶，其2010年的进口额为0．0186×3047≈0．02×3000=60(亿美元)，C项最为接近。
5.以下关于2010年我国进出口贸易状况的描述正确的是( )。(A)
A. 原油进口额超过1200亿美元
B. 未锻造铜及铜材进口额同比下降
C. 机电产品出口额占出口总额的比重超过2／3
D. 计算机出口额占高新技术产品出口额比重同比下降
解析：2010年我国原油进口额为2．39×565＞2．2×565=1243(亿美元)，故A项正确。2010年我国未锻造铜及铜材进口量与上年持平，进口平均价格同比上涨，故2010年我国未锻造铜及铜材的进口额必然是同比上涨的，排除B项。2010年我国机电产品出口额为9334亿美元，而2010年我国贸易出口总额为15779亿美元，15779×
=1000+(亿美元)，可知2010年我国机电产品出口额占出口总额的比重不到
2011年全国营业性客车完成公路客运量328．62亿人、旅客周转量16760．25亿人公里，比上年分别增长7．6％和11．6％。全国完成水路客运量2．46亿人、旅客周转量74．53亿人公里，比上年分别增长9．8％和3．1％。
2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282．01亿吨、货物周转量51374．74亿吨公里，比上年分别增长15．2％和18．4％。全国完成水路货运量42．60亿吨、货物周转量75423．84亿吨公里，比上年分别增长12．4％和10．2％。
6.2007-2011年间公路客运量同比增速最快的年份中，水路客运量比上一年( )。(D)
A. 增加了0．01亿人
B. 增加了0．08亿人
C. 增加了0．20亿人
D. 减少了0．25亿人
解析：由柱状图可知，2008年公路客运量增长量为268．21－205．07=63．14(亿人)，明显高于其他年份的增长量，而各年的基期量相差不大，因此2008年增长率最大。2008年水路客运量的增长量为2．03－2．28=－0．25(亿人)，即减少了0．25亿人。因此，本题答案为D选项。
7.2011年平均每人乘坐营业性客车所行进的距离约为( )。(A)
A. 50公里
B. 100公里
C. 200公里
D. 500公里
解析：由文字材料“2011年全国营业性客车完成公路客运量328．62亿人、旅客周转量16760．25亿人公里”可知，2011年平均每人乘坐营业性客车所行进的距离为
8.2006-2011年全国公路、水路货运量之和超过200亿吨的年份有几个?( )(B)
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
解析：由图2可知，2008、2009、2010、2011年全国公路、水路货运量之和超过200亿吨，共4个。故本题答案为B选项。
9.2011年平均每吨货物由水路运输的距离是公路的多少倍?( )(C)
A. 7．9
B. 8．8
C. 9．7
D. 10．6
解析：由第二段文字材料“2011年全国营业性货运车辆完成公路货运量282．01亿吨、货物周转量51374．74亿吨公里……全国完成水路货运量42．60亿吨、货物周转量75423．84亿吨公里”可知，2011年平均每吨货物由水路运输的距离是公路的倍数为
10.以下关于2006-2011年全国公路、水路客运和货运状况的描述，与资料相符的是( )。(A)
A. 2007-2011年每年的水路货物运输量保持持续增长态势
B. 每年的水路客运量在公路、水路客运总量中的比重都超过1％
C. 2010年平均每个月乘坐水路交通工具的旅客超过2000万人
D. 2007-2011年间公路货物运输量同比增长率保持持续增长态势
解析：由图
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