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试验检测员考试公路(公路技术状况评定)模拟试卷1

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试验检测员考试公路(公路技术状况评定)模拟试卷1

单项选择题

1.各地应根据公路技术状况评定结果,科学编制公路养护规划和计划,积极实施( )。(C)

A. 养护预报

B. 养护工作

C. 预防性养护

D. 大中修方案

解析:《公路技术状况评定标准》(JFTG H20—2007)规定:各地应根据公路技术状况评定结果,科学编制公路养护规划和计划,积极实施预防性养护。

2.MQI是( )。(D)

A. 路面使用性能指数

B. 路面损坏状况指数

C. 路面行驶质量指数

D. 公路技术状况指数

解析:MQI(Maintenance Quality Indicator)指公路技术状况指数,PQI(Pavement Quality or Performance Index)指路面使用性能指数,PCI(Pavement Surface Condition Index)指路面损坏状况指数,RQI(Riding Quality Index)指路面行驶质量指数。

3.沥青路面的龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、拥包损坏应按( )计算。(C)

A. 宽度

B. 长度

C. 面积

D. 当量面积

解析:龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪拥包路面损坏应按面积计算;纵向裂缝、横向裂缝、车辙损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度换算成面积。

4.沥青路面车辙损害按长度计算,检测结果要用影响宽度( )换算成面积。(B)

A. 0.2m

B. 0.4m

C. 0.5m

D. 1 m

解析:纵向裂缝、横向裂缝用影响宽度0.2m换算成面积;车辙用影响宽度0.4m换算成面积。

5.沥青路面轻度与重度横向裂缝或纵向裂缝均以裂缝宽度( )为评价界限。(B)

A. 2mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 10mm

解析:纵向裂缝是与行车方向基本平行的裂缝,分为轻、重两个等级。轻:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,无支缝或有少量支缝,裂缝宽度在3mm以内,损坏按长度计算。重:缝宽、裂缝壁有散落、有支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度(m)计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

横向裂缝是与行车方向基本垂直的裂缝,分为轻、重两个等级。轻:缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落,裂缝宽度在3mm以内。重:缝宽、裂缝贯通整个路面、裂缝壁有散落并伴有少量支缝,主要裂缝宽度大于3mm,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(0.2m)换算成面积。

6.沥青路面有效坑槽面积在0.1m2以内者为轻度坑槽,0.1m2的含义为( )。(A)

A. 约0.3m×0.3m

B. 约0.3m×0.4m

C. 约0.2m×0.5m

D. 约0.1 m×1.0m

解析:坑浅,有效坑槽面积在0.1m2以内(约0.3m×0.3m)者为轻度坑槽;坑深,有效坑槽面积大于0.1m2(约0.3m×0.3m)者为重度坑槽。

7.沥青路面出现波浪、拥包,应按波峰波谷高差计算,高差( )的为重度损害。(D)

A. 10~15mm

B. 10~25mm

C. 大于10mm

D. 大于25mm

解析:波浪拥包轻者指波峰波谷高差小,高差在10~25mm之间;重者指波峰波谷高差大,高差大于25mm。

8.水泥混凝土路面坑洞损坏是指( )的局部坑洞。(D)

A. 直径大于30mm,深度大于30mm

B. 直径大于10mm,深度大于10mm

C. 有效直径大30mm,深度大于30mm

D. 有效直径大于30mm,深度大于10mm

解析:水泥混凝土路面坑洞指板面出现有效直径大于30mm、深度大于10mm的局部坑洞,其损坏按坑洞或坑洞群所涉及的面积计算。

9.错台是指水泥混凝土路面接缝两边出现的高差大于( )的损坏。(C)

A. 1mm

B. 3mm

C. 5mm

D. 6mm

解析:错台指接缝两边出现的高差大于5mm的损坏。轻:高差小于10mm,重:高差在10mm以上,损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度(1.0m)换算成面积。

10.砂石路面损坏调查中,仅有( )损坏以长度计。(A)

A. 拱起不适

B. 波浪搓板

C. 车辙

D. 坑槽

解析:拱起不适的损坏以长度计,其他(沉陷、露骨、波浪搓板、车辙、坑槽)损坏均以面积计。

11.路基沉降是指深度大于( )的沉降。(D)

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 30mm

解析:路基沉降是指深度大于30mm的沉降。

12.计算公路技术状况指数中,路面行驶质量指数(PQI)和路基技术状况指数(SCI)的计算权重分别占( )。(A)

A. 0.70.0.08

B. 0.08,0.70

C. 0.12,0.10

D. 0.12,0.12

解析:路面行驶质量指数(PQI)计算权重占0.70,路基技术状况指数(SCI)的计算权重占0.08。

13.沥青路面使用性能评价中,路面的( )为抽样评定指标,单独计算与评定。(B)

A. 平整度

B. 结构强度

C. 抗滑性

D. 车辙

解析:沥青路面使用性能评价包含路面损坏、平整度、车辙、抗滑性能和结构强度五项技术内容。其中,路面结构强度为抽样评定指标,单独计算与评定,评定范围根据路面大中修养护需求、路基的地质条件等自行确定。

14.路面损坏状况指数PCI=100一a0D,其中路面破损率按( )计算。(A)

A.

B.

C.

D.

解析:路面破损率DR=100×

15.路面结构强度用( )指标评价。(A)

A. PSSI

B. SRI

C. RQI

D. SSI

解析:PSSI为路面结构强度指数,SRI为路面防滑性能指数,RQI为路面行驶质量指数,SSI为路面结构强度比。

判断题

16.《公路技术状况评定标准》仅适用于等级公路。 ( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:《公路技术

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