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试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷3

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试验检测员考试公路(路基路面现场检测)模拟试卷3

单项选择题

1.连续式平整度仪测定平整度时,其技术指标是( )。(B)

A. 最大间隙

B. 标准偏差

C. 单向累计值

D. 国际平整度指标

解析:

2.用连续平整度仪测定平整度时,每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的( )表示。(D)

A. 最大值

B. 最小值

C. 平均值

D. 标准差

解析:用连续式平整度仪量测路面的平整度的标准差(σ),以表征路面的平整度,以mm计。

3.用连续平整度仪测定平整度评定工程质量时,所选取的测定位置应距车道标线( )。(D)

A. 20~30cm

B. 30~50cm

C. 50~80cm

D. 80~100cm

解析:当施工过程中质量检测需要时,测试地点根据需要决定;进行路面工程质量检查验收或路况评定时,通常以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面,取车辙中间位置为测定位置。当以内侧轮迹带(或外侧轮迹带)作为测定位置时,测定位置距车道标线80~100cm。

4.使用连续式平整度仪测定路面平整度时,牵引平整度仪的车速应均匀,速度宜为( )。(A)

A. 5km/h,最大不得超过12km/h

B. 8km/h,最大不得超过15km/h

C. 10km/h,最大不得超过16km/h

D. 15km/h,最大不得超过20km/h

解析:牵引平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为5km/h,最大不得超过12km/h。在测试路段较短时,亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度,但拖拉时应保持匀速前进。

5.颠簸累积仪法测定路面平整度,测试结果VBI( ),说明路面平整性越差。(A)

A. 越大

B. 越小

C. 没有关系

D. 以上均不对

解析:

6.用车载式颠簸仪测定平整度时,测得的平整度指标是( )。(A)

A. VBI

B. IBI

C. SFC

D. CBR

解析:车载式颠簸累积仪测量车辆在路面上通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值VBI,以cm/km计。车载式颠簸累积仪的工作原理是测试车以一定的速度在路面上行驶,由于路面上凹凸不平,引起汽车的激振,通过机械传感器可测量后轴同车厢之间的单向位移累积值VBI。VBI越大,说明路面平整度越差,舒适性也越差。

7.用车载式颠簸仪测定平整度时,计算时应换算成( )。(B)

A. VBI

B. IBI

C. SFC

D. CBR

解析:将车载式颠簸累积仪直接输出的VBI值,通过回归分析以100m为计算区间换算成IBI,相关系数不得小于0.99。

8.采用颠簸累积仪法测定路面平整度时,测试速度以( )为宜。(A)

A. 40km/h

B. 90km/h

C. 100km/h

D. 20km/h

解析:测试速度在30~80km/h范围内选定。

判断题

9.灌砂法适应于现场测定基层(或底基层)、砂石路面和路基土的密度和压实度,但不适宜于填石路堤的压实度检测。 ( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

10.环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度测试。 ( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

11.土方路基土的最大干密度应采用重型击实试验确定。 ( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

12.灌砂法测定密度时,试坑深度应为整个碾压层厚度。 ( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

13.灌砂法测定密度时,下部可以略小于上部,以有利于灌砂。 ( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:在挖坑时试坑周壁应笔直,避免出现上大小或上小下大的情形,这样就会使检测密度偏小。

14.灌砂筒中下圆锥体内砂的数量不随量砂的改变而变化,原有标定数据可以使用。 ( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:量砂的改变会影响砂的密度及流出砂的流速和流量,因此必然能影响灌砂筒中下锥体内砂的数量,原有标定数据不可以使用。

15.灌砂试验时地表面处理平否不影响试验结果。 ( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:会影响试验结果。

16.用灌砂法测定压实度时,无论表面平整粗糙与否,均需清扫表面后,放置基板进行测试。 ( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:当地表面不平而且粗糙度较大,会使灌砂体积增大影响试验结果,应用基板校正影响。当清扫干净的平坦表面的粗糙度不大时,可省去安放基板的操作过程。

多项选择题

17.灌砂法现场测定路基或路面材料密度,当( )时宜采用φ150mm的大型灌砂筒。(A,C)

A. 集料最大粒径≥13.2mm,≤31.5mm

B. 集料最大粒径≤13.2mm

C. 测定层厚度超过150mm,不超过200mm

D. 测定层厚度超过200mm

解析:

18.采用挖坑灌砂法测定压实度时,( ),宜用小型灌砂筒测试。(A,D)

A. 集料最大粒径小于13.2mm

B. 填石路堤

C. 沥青贯入式路面

D. 测定层厚度不超过150mm

解析:当集料最大粒径>13.2mm、≤31.5mm,测定层厚度不超过200mm时应采用φ150mm的大型灌砂筒;当集料最大粒径≤13.2mm,测定层厚度不超过150mm时应采用+100mm的小型灌砂筒。

19.压实度的大小取决于( )。(A,C)

A. 实测的现场密度

B. 量砂的密度

C. 标准密度

D. 灌砂筒的大小

解析:压实度等于现场密度与标准密度的比值,与量砂密度和灌砂筒的大小无关。

K=

20.灌砂法现场测定路基土密度时,在已知量砂的密度ρs和填满试坑所用的砂的质量mb的基础上,首先计算( ),然后计算( )。(A,B)

A. 试坑材料的湿密度ρ

B. 试坑材料的干密度ρd

C. 填满试坑所用的砂的质量mb

D. 量砂的密度ρs

解析:第一步:标定砂的密度ρs<

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