试验检测员考试公路（路基路面现场检测）模拟试卷2
单项选择题
1.使用核子密度湿度仪测定密度前，应与灌砂法的结果进行标定，对同一种路面厚度及材料类型，使用前至少测定( )处，以求取两种方法测定密度的相关关系。(A)
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
解析：使用前至少测定15处，且两种方法测定密度的相关系数应不小于0．95。
2.核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应( )要求测定的深度。(B)
A. 等于
B. 略深于
C. 浅于
D. 略浅于
解析：打孔应不倾斜，孔深必须大于测试深度。
3.沥青混合料出厂温度应( )。(A)
A. 每车检1次
B. 每2车检1次
C. 每车检2次
D. 每车检3次
解析：沥青混合料出厂温度及现场温度应在运料卡车上测试，每车检测1次。
4.路面的平整度与( )有着一定的联系。(B)
A. 路面抗滑性能
B. 路面各结构层次的平整状况
C. 路面结构厚度
D. 路面结构形式
解析：路面平整度与路面各结构层次的平整状态有着一定的联系，即各层次的平整效果将累积反映到路面表面上。
5.用3m直尺测定平整度时，所用塞尺的刻度读数分辨率应小于或等于( )。(C)
A. 0．05mm
B. 0．1 mm
C. 0．2mm
D. 1mm
解析：
6.用3m直尺检测路面平整度时，将有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至( )。(A)
A. 0．2mm
B. 0．5mm
C. 0．1 mm
D. 没有要求
解析：塞尺的刻度精度不小于0．2 mm。操作时用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记其最大间隙的高度(mm)，准确到0．2mm。
7.当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，3m直尺测定的标准位置为( )。(B)
A. 行车道中心线
B. 行车道一侧车轮轮迹带
C. 行车道左边缘
D. 行车道右边缘
解析：当施工过程中质量检测需要时，测试地点应选在接缝处，以单杆检测；当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时，应连续测量10尺，应以行车道一侧车轮轮迹(距车道标线80～100cm)作为连续测定的标准位置。对旧路已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置。
8.用3m直尺测定平整度，连续测定( )时，应报告平均值、不合格尺数、合格率。(C)
A. 5尺
B. 8尺
C. 10尺
D. 15尺
解析：单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。
合格率(％)=合格尺数／总测尺数×100
判断题
9.几何数据测试系统测定路面横坡试验方法中，承载车每行驶3000km或者更换轮胎必须进行距离标定。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：正确答案为承载车每行驶5000km或者更换轮胎必须进行距离标定。
10.无论采用挖坑法测定路面厚度还是钻孔取样法测定路面厚度，都应到达下一层顶面或层厚。(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
11.用挖坑法测定路面结构厚度时，开挖面积应尽量得大。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，减少对路面的破坏，坑洞大体呈圆形。
12.用挖坑法测量路面结构厚度时只需一把钢尺，在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量距离作为检查层的厚度，精确至0．1cm。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：将一把钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至钢板尺底面的距离，即为检查层的厚度，以mm计，精确至1 mm。
13.钻孔取芯法测定厚度时，从芯样中取对称的两点测定，取其平均值作为该层的厚度。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：取出芯样，找出与下层的分界，用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下层界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，精确至1 mm。
14.钻芯取样法测定路面厚度时，钻头的标准直径为100mm，对基层材料有可能损坏试件时，也可用直径为150mm的钻头。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
15.路面结构层厚度检测，一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
16.非经注明，错台的测定位置以行车道错台最大处纵断面为准。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
多项选择题
17.对设有中央分隔带的路面，测定横坡时步骤包括( )。(A,B,C,D)
A. 将水准仪架设在路面平顺处整平
B. 将塔尺分别竖立在路面与中央分隔带分界的路缘带边缘处以及路面与路肩交界的标记处，测量两处的高程，记录高程读数
C. 用钢尺测量两测点的水平距离
D. 各测点断面的横坡度，计算实测横坡与设计横坡之差
解析：注意两处的高程的测点必须在同一横断面上。
18.根据《公路路基路面现场测试规程》(JTG E30—2008)中的几何数据测试系统测定路面横坡试验方法，要求( )，承载车须进行距离标定。(B,D)
A. 连续20天以上未使用时
B. 每行驶5000km
C. 有严重坑槽、车辙时
D. 更换轮胎
解析：对于承载车辆每行驶5000km或更换轮胎，必须进行距离标定，距离标定长度为1000m，误差0．1％。
19.根据《公路路基路面现场测试规程》(ITG E30—2008)，挖坑法适用于基层路面厚度、砂石路面厚度的检测，钻孔法适用于( )的检测。(B,D)
A. 基层路面厚度
B. 沥青面层厚度
C. 砂石路面厚度
D. 水泥混凝土路面板厚度
解析：路面各结构层厚度的检测方法与结构层的层位和种类有关，基层和砂石路面的厚度可用挖坑法测定，沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。
20.用挖坑或钻孔方法测定结构层厚度后，所有试坑、钻孔均应填补，试坑或钻孔的步骤包括( )。(A,C,D)
A. 清理坑中残留物，钻孔时留下的积水应用棉纱吸干
B. 对水泥混凝土路面板，用挖坑时取出的材料分层填补，并用小锤夯实整平
C. 对无结合料粒料
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