试验检测员考试公路（路面基层与底基层材料）模拟试卷2
单项选择题
1.石灰稳定类材料层宜在当天碾压完成，最长不应超过( )。(B)
A. 1d
B. 4d
C. 7d
D. 14d
解析：依据(JTG／T F20—2015)规定，水泥稳定材料或水泥粉煤灰稳定材料，层宜2h内完成碾压成型，应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控制时间；石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料层宜在当天碾压完成，最长不应超过4d。
2.某试验室需要取1500g的二灰土，该土的含水率为15％，配合比为石灰：粉煤灰：土=10：20：70，其中含有干石灰( )。(B)
A. 81g
B. 130g
C. 150g
D. 90g
解析：二灰土的总质量为：(1+2+7)m1s=1500，计算石灰湿质量m1s=150g，则石灰干质量m1d=m1s／(1+0．01w)=130g。
3.有效氧化钙测定中，酚酞指示剂加入试样溶液中，溶液呈( )色。(D)
A. 黄
B. 橙黄
C. 玫瑰
D. 粉红
解析：酚酞指示剂在强碱中变红色。有效氧化钙测定方法(JTG E51一2009T0811)，酚酞指示剂加入消石灰试样溶液中变粉红色。
4.石灰的最主要技术指标是( )。(C)
A. 活性氧化钙
B. 活性氧化镁含量
C. 有效氧化钙和氧化镁含量
D. 碳酸钙含量
解析：石灰包括生石灰与消石灰，其主要技术指标是有效氧化钙和氧化镁含量，在石灰中主要起黏结作用的成分。
5.生石灰以氧化镁含量为( )作为划分钙质生石灰和镁质生石灰的界限。(A)
A. 5％
B. 10％
C. 15％
D. 20％
解析：(JTG／T F20一2015)给出石灰的技术要求：钙质生石灰，氧化镁含量≤5％，镁质生石灰，氧化镁含量＞5％；钙质消石灰，氧化镁含量≤4％，镁质消石灰，氧化镁含量＞4％。
6.在无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验中，对中试件，要求每组试件的数目不少于( )试件。(B)
A. 6个
B. 9个
C. 13个
D. 15个
解析：无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验(JTG E51一2009 T0805)，为保证试验结果的可靠性和准确性，每组试件的数目要求：小试件不少于6个，中试件不少于9个，大试件不少于13个。
7.在进行石灰稳定土无侧限抗压强度试验时，试件标准养生时间应为( )。(B)
A. 6d
B. 7d
C. 14d
D. 28d
解析：无机结合料稳定材料养生试验方法(JTG E51一2009 T0845)，无侧限抗压强度试验标准养生龄期为7d，最后一天浸水；对于弯拉强度、间接抗拉强度试验，水泥稳定材料类的标准养生龄期为90d，石灰稳定材料类的标准养生龄期为180d。
8.制备某体积为V的无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试件，现场压实度为γ，则制备单个试件所需湿材料质量为( )。(C)
A. m’0=V×ρmax×(1+wopt)
B. m’0=V×ρmax×(1+wopt)×γ
C. m’0=V×ρmax×(1+wopt)×γ
D. m’0=V×ρmax×(1+w)
解析：无机结合料稳定材料试件制备(JTG E51—2009 T0843)，要求按现场压实度制备试件，单个试件材料用量计算为m’0=V×ρmax×(1+wopt)×γ。
9.下列说明EDTA滴定法化学原理正确的是( )。(B)
A. 先用5％的NH4Cl弱酸溶出水泥稳定材料中的Ca2+，然后用EDTA二钠标准溶液夺取Ca2+，EDTA二钠标准溶液的消耗量与相应的水泥剂量存在近似线性关系
B. 先用10％的NH4Cl弱酸溶出水泥稳定材料中的Ca2+，然后用EDTA二钠标准溶液夺取Ca2+，EDTA二钠标准溶液的消耗量与相应的水泥剂量存在近似线性关系
C. 先用10％的NaOH碱性溶液溶出水泥稳定材料中的Ca2+，然后用EDTA二钠标准溶液夺取Ca2+，EDTA二钠标准溶液的消耗量与相应的水泥剂量存在近似线性关系
D. 先用5％的NaOH碱性溶液溶出水泥稳定材料中的Ca2+，然后用EDTA二钠标准溶液夺取Ca2+，EDTA纹钠标准溶液的消耗量与相应的水泥剂量存在近似线性关系
解析：水泥或石灰稳定材料中水泥或石灰剂量测定方法(JTG E51一2009 T0809)，其试验原理是采用10％具有弱酸性的NH4Cl盐溶液溶出水泥(或石灰)中的Ca2+，然后用EDTA二钠盐标准溶液滴定夺取Ca2+。通过EDTA二钠标准溶液的消耗量与相应的水泥(或石灰)剂量的近似线性关系，绘制EDTA-水泥(或石灰)剂量标准曲线。
判断题
10.现行规范对高速公路和一级公路、二级及二级以下公路规定了细集料中小于0．075mm颗粒含量应分别不大于15％和20％，其目的是为了控制生产混合料中0．075mm的颗粒含量。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：目的是为了控制生产混合料中0．075mm以下的颗粒含量。
11.用于路面基层、底基层的粗集料规格，从G1到G11各档粒径由粗逐渐到细。 ( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
12.对于高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺，且筛孔尺寸应与粗集料的粒径尺寸完全一致。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：对于高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺，但筛孔尺寸应比粗集料的粒径尺寸大，且按规定一一对应。
13.路面基层、底基层材料分档要求：对于一般工程，可选择不少于3档备料，对极重、特重交通荷载等级且强度要求较高时，宜选择不少于4档备料。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：路面底基层材料分档要求：对于一般工程，可选择不少于3档备料，对极重、特重交通荷载等级且强度要求较高时，为保证级配稳定，宜选择不少于4档备料。
14.无机结合料稳定材料设计，对于公路等级高或交通荷载等级高或结构安全要求高的结构层，一般取用强度标准推荐范围的中值。 ( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解
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