内燃机装配工（中级）模拟试卷31
单项选择题
1.修配法解尺寸链的主要任务是确定( )在加工时的实际尺寸。(C)
A. 增环
B. 封闭环
C. 修配环
D. 减环
解析：
2.图4中，主视图正确的是( )。
(B)
A.
B.
C.
D.
解析：
3.在冷机状态下，活塞处于上止点时，其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为( )。(C)
A. 压缩比
B. 垫片厚度
C. 气缸压缩间隙
D. 有效压缩比
解析：
4.缓冲式出油阀减压环带的作用是( )。(C)
A. 缓和冲击
B. 降低喷油压力
C. 降低剩余油压
D. 减少供油量
解析：
5.当麻花钻顶角大于118°时，两主切削刃呈( )形。(D)
A. 直线
B. 曲线
C. 外凸
D. 内凹
解析：
6.测量噪声时，对于噪声级极强或有危险的设备，也可取( )个测量点。(C)
A. 1～2
B. 3～5
C. 5～10
D. 8～12
解析：
多项选择题
7.配气机构的调整包括( )。(B,D)
A. 曲轴转角调整
B. 配气相位的调整
C. 发火顺序调整
D. 冷态气门间隙调整
解析：
8.常用联轴器的类型有( )。(A,C,D)
A. 固定式刚性联轴器
B. 多功能联轴器
C. 可移动刚性联轴器
D. 弹性联轴器
解析：
9.分组装配的优点有( )。(A,D)
A. 降低加工成本
B. 能适用于小批量生产
C. 节约多余的零部件
D. 提高装配精度
解析：
10.柴油机的主要运动机件有( )等。(A,B,D)
A. 活塞组
B. 连杆组
C. 连接箱
D. 曲轴
解析：
11.活塞环的切口形状有( )等几种。(B,C,D)
A. 平切口
B. 直切口
C. 斜切口
D. 搭切口
解析：
判断题
12.等径丝锥比不等径丝锥切削量分配合理。( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
13.基准零件、基准部件是装配工作的基础。( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
14.传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
15.分度值为2’的万能游标量角器，其尺身上的30格与游标上的29格的弧度相等。( )(B)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
16.喷油泵中的柱塞偶件是不能互换的。( )(A)
A. 正确
B. 错误
C.
解析：
填空题
17.尺寸由数字和________两部分组成。
特定单位
解析：
18.废气涡轮增压器的涡轮机的作用是将________转换成转子轴的机械能。
废气的能量
解析：
19.尺寸链的________是指当其他各尺寸确定后，最后形成的一个环。
封闭环
解析：
20.曲柄是构成________的基本单元。
曲轴
解析：
21.内燃机车上，用冷却水将机油冷却的装置叫________。
油水热交换器
解析：
简答题
22.液压传动定义和液压传动系统的组成。
液压传动是以液体为工作介质，利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式。液压传动系统主要由动力部分、执行部分、控制部分和辅助部分四部分组成。
解析：
23.畸形工件划线基准应怎样选择?
畸形工件由于形状奇特，如果划线基准选择不当，会使划线工作不能顺利进行。但在一般情况下，还是可以找出其设计时的中心线或主要表面来作为划线时的基准，必要时，也可划参考线来作为划线时的辅助基准。
解析：
24.带传动机构常见的损坏形式有哪几种?
轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长、断裂、磨损、带轮碎裂等。
解析：
综合题
25.什么是做分组装配法?它有什么优缺点?
在成批或大量生产中，当组合的零件较少，装配精度要求很高，各组成环零件加工精度又难以满足要求时，可将各组成环零件的公差适当放大到合理可行的程度。装配之前，按实际尺寸的大小把零件分为若干组，然后将分组的配合零件按对应尺寸，大的与大的相配，小的与小的相配，这种装配方法叫分组装配法。
其优点是：降低了加工成本，提高了装配精度。
其缺点是：增加了对零件进行测量和分组工作及分组的检测设备；当零件的实际尺寸分布不均匀时。分组后会剩下多余的零件，故只适用于成批或大量生产中。
解析：
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