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内燃机装配工(高级)模拟试卷27

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内燃机装配工(高级)模拟试卷27

单项选择题

1.紧键的工作面是键的( )。(B)

A. 两个侧面

B. 上、下两表面

C. 一侧面和一个底面

D. 两个侧面和两个顶面

解析:

2.所谓定量泵就是( )的液压泵。(C)

A. 密封容积不能变化

B. 密封容积交替变化

C. 输出流量不可调

D. 输出流量可调

解析:

3.刀具对工件的同一表面每一次切削称为( )。(D)

A. 工步

B. 工序

C. 加工次数

D. 走刀

解析:

4.在测定速度特性过程中,是通过改变( )来使柴油机转速发生变化,而得到其他参数的变化规律。(C)

A. 供油量

B. 转速

C. 外负荷

D. 压缩比

解析:

5.柴油机检修或组装时,要转动曲轴应使用( )。(A)

A. 盘车机构

B. 点动机构

C. 飞轮机构

D. 联轴节机构

解析:

6.万向轴组装时,必须保证两端又头上的十字销孔中心线( )。(B)

A. 重合

B. 在同一平面内

C. 空间相交

D. 平行

解析:

多项选择题

7.铰孔后不圆的原因有( )等。(A,B,C,D)

A. 铰削余量大

B. 铰前钻孔不圆

C. 钻床精度不高

D. 刃口不锋利

解析:

8.凸轮与从动件的接触形式有( )。(A,B,C)

A. 平面接触

B. 滚子接触

C. 尖端接触

D. 弧形接触

解析:

9.下列构成连杆组的零件有( )。(A,B,D)

A. 连杆体

B. 连杆瓦

C. 止推瓦

D. 定位销

解析:

10.切削用量的计算要素有( )。(B,C,D)

A. 材料硬度

B. 吃刀深度

C. 走刀量

D. 切削速度

解析:

11.对涡轮增压器回油温度过高的原因说法正确的是( )。(A,C,D)

A. 燃气进入回油道

B. 机油油压过高

C. 增压器轴承损坏

D. 冷却系统堵塞

解析:

判断题

12.采用基孔制配合一定要比采用基轴制配合的加工经济性好。( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

13.选用链条时,应尽量避免选用奇数链节。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

14.正弦交流电的三要素是最大值、角频率和初相角。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

15.液压系统中,系统无压力可能是因为液压泵转向不对。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

16.气缸套组件装入机体后,应用内径千分尺检查其圆度和圆柱度。( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

17.一般机车柴油机的曲轴箱内应设置防爆装置。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

填空题

18.根据使用性能的要求,凸轮轴的凸轮应进行表面淬火,其目的是提高________。

耐磨性

解析:

19.按功能分,机车柴油机用的调速器为________调速器。

全制

解析:

20.机械制图包括基本视图、斜视图、旋转视图和________。

局部视图

解析:

21.气缸盖的主要作用是________气缸的上平面。

密封

解析:

22.精密机床的精密性主要通过传动部分和________表现出来。

导轨部分

解析:

简答题

23.气压夹紧装置压缩空气的压力一般是多少?

气压夹紧装置压缩空气的压力应为0.4~0.8 MPa。

解析:

24.什么是动平衡?

在不平衡的旋转体的垂直于旋转轴的两个校正平面内,各加一个平衡重,使旋转体达到平衡,称为动平衡。

解析:

综合题

25.试述硅油簧片减振器的结构、原理。

结构:减振器体、惯性体、端盖、簧片、硅油等。

原理:当曲轴发生扭振时,减振器体随曲轴一起扭摆。而惯性体由于无约束,仍按惯性保持等速运转。于是与减振器体产生相对位移,使簧片产生变形,硅油受到剪切,产生了与振动方向相反的硅油黏滞阻力矩和簧片的弹性阻力矩,从而抑制和减弱了曲轴系统的扭振,使扭振振幅在允许的范围内。

解析:

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