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车工高级(螺纹加工)模拟试卷1

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车工高级(螺纹加工)模拟试卷1

单项选择题

1.在蜗杆传动中,当导程角( )时,蜗杆传动便可以自锁。(A)

A. 不大于6°

B. 等于8°~12°

C. 等于12°~16°

D. 等于12°~18°

解析:

2.螺纹精车可采用三针测量法检验( )精度。(A)

A. 中径

B. 齿厚

C. 螺距

D. 大径

解析:

3.精车轴向直廓蜗杆(阿基米德渐开线蜗杆),装刀时车刀两切削刃组成的平面应与齿面( )。(A)

A. 水平

B. 平行

C. 相切

D. 垂直

解析:

4.带螺母的螺纹连接是( )。(A)

A. 螺栓连接

B. 定位螺钉连接

C. 普通螺钉连接

D. 紧定螺钉连接

解析:

5.采用带有变速齿轮的主传动主要是为了( )。(A)

A. 满足主轴转矩要求

B. 减少振动和噪声

C. 提高主轴部件刚性

D. 提高主轴回转精度

解析:

6.主轴上没有安装脉冲编码器的数控车床,不能加工( )。(C)

A. 圆弧面

B. 椭圆面

C. 螺纹

D. 圆锥面

解析:

7.滚珠丝杠螺母副的滚珠在返回过程中与丝杠脱离接触的为( )。(C)

A. 开循环

B. 闭循环

C. 外循环

D. 内循环

解析:

8.消除滚珠丝杠螺母副的轴向间隙主要是为了保证轴向刚度和( )。(A)

A. 反向传动精度

B. 同向传动精度

C. 传动效率

D. 传动灵敏度

解析:

9.偏心套调整是通过两个齿轮的( )来消除齿轮传动间隙的。(D)

A. 轴向相对位移增加

B. 轴向相对位移减小

C. 中心距增加

D. 中心距减小

解析:

10.数控机床直流进给伺服电动机的定子一般为( )。(A)

A. 永磁式

B. 他励式

C. 并励式

D. 反应式

解析:

11.目前,数控机床用于进给驱动的电动机大多采用( )。(C)

A. 步进电动机

B. 直流伺服电动机

C. 三相永磁同步电动机

D. 三相交流异步电动机

解析:

12.车削梯形螺纹Tr65×16(P4)-7e时,车刀左侧后角αfL=((其中Φ为螺纹升角)。(A)

A. (3°~5°)+Φ

B. 3°~5°

C. (3°~5°)-Φ

D. 10°

解析:

13.轴向直廓蜗杆的代号为( )。(A)

A. ZA

B. ZN

C. ZK

D. ZM

解析:

14.用游标齿厚卡尺测量蜗杆齿厚时,齿厚尺寸的测量面必须与蜗杆牙侧面( )。(A)

A. 平行

B. 垂直

C. 倾斜

D. 交错

解析:

判断题

15.机床的精密丝杠可将均匀的直线运动精确地转化成均匀的旋转运动。( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

16.车削精密长丝杠,在机械加工的各工序间流转时,应将丝杠水平放置,以避免丝杠因为自重而产生弯曲变形。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

17.车削多头蜗杆时,如果分头精度不正确,等距误差大,会严重影响它们的配合精度,但对使用寿命无影响。( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

18.用分度盘分头车削多头蜗杆时,分头精度主要取决于分度盘上定位孔的等分精度。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

19.车削多头蜗杆时,为了保证蜗杆的加工质量,应把一条螺旋槽全部车好后,再车另一条螺旋槽。( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

20.轴向直廊蜗杆的齿形在法平面内为直线,在端平面内为阿基米德螺旋线,又称为ZA蜗杆或阿基米德蜗杆。( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

21.用齿厚游标卡尺测量精度要求较低蜗杆的法向齿厚时,把齿高卡尺读数调整到齿顶高尺寸后法向卡入齿廓,齿厚卡尺的读数为蜗杆分度圆直径的法向齿厚。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

22.车削要求不高的一般梯形螺纹时,为了车出表面粗糙度值较小的齿面,取具有较大背前角的螺纹车刀,这时应修正刀尖角来补偿牙型角误差。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

23.车削变螺距螺纹时,车床在完成主轴转一转,车刀移动一个螺距的同时,还按工件要求利用凸轮机构传给刀架一个附加的进给运动,使车刀在工件上形成所需的变螺距螺纹。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

24.轴向直廓蜗杆的齿形在蜗杆轴平面内为直线,在法平面内为阿基米德螺旋线,因此又称阿基米德蜗杆。( )(B)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

25.车削变齿厚蜗杆,不论粗车或精车,都应根据其左、右侧导程分别进行车削。( )(A)

A. 正确

B. 错误

C.

解析:

简答题

26.车削多头蜗杆时的分头方法有哪两类?每一类又有哪些具体方法?

多头蜗杆的分头方法有轴向分头法和圆周分头法两大类。

轴向分头法的具体方法有:

(1)小滑板刻度分头法用小滑板分度值控制车刀轴向移动距离。

(2)百分表和量块分头法用百分表和量块控制小滑板移动距离,分头精度较高。圆周分头法的具体方法有:

(1)卡盘卡爪分头法利用卡盘的三爪或四爪对蜗杆进行分头。

(2)交换齿轮分头法当交换齿轮齿数(z1)是蜗杆头数的整数倍时,对蜗杆进行分头。

(3)分度盘分头法利用分度盘上精度较高的定位孔对蜗杆进行分头。

解析:

2

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