全国自考（国际贸易理论与实务）模拟试卷22
单项选择题
1.下列提单中，国际贸易中广泛使用的是 ( )(A)
A. 指示提单
B. 记名提单
C. 不记名提单
D. 备运提单
解析：记名提单原则上不能转让，银行不愿意接受，不记名提单风险很大，实际业务中使用少，备运提单由于货物尚未接船，买方承担风险较大，所以指示提单在国际贸易中广泛使用。
2.我国海运货物保险条款规定，罢工险的责任起讫期限采用 ( )(D)
A. 门至门条款
B. 港至港条款
C. 地至地条款
D. 仓至仓条款
解析：根据《中国海洋运输货物保险条款》的规定，罢工险承保责任的起讫，主要采用“仓至仓条款”规定的办法处理。
3.根据《联合国国际货物销售合同公约》第18条规定：接受的方式 ( )(C)
A. 不能采用口头形式
B. 不可采用实际行动方式
C. 可以用声明或其他实际行动方式
D. 必须采用书面方式
解析：《联合国国际货物销售合同公约》第18条规定：“受盘人声明或做出其他行为表示同意一项发盘，即是接受；沉默或不行为本身不等于接受。”
4.从交货方式上看，CIF是一种典型的象征性交货，在这种方式下 ( )(C)
A. 卖方无须实际准备足货，只要少量样品即可代表
B. 买方对不符合合同要求的货物，只要单据合格，无权索赔
C. 卖方以提交全套合格单据来履行交货义务
D. 卖方以态度明确的函电表示交货
解析：在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款，只要卖方如期向买方提供了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须接受有关单据并履行付款义务。
5.我某出口公司于3月6日对外商发盘，限5日复到有效。外商于8日发出接受通知，我出口公司于11日才收到接受通知，事后我出口公司也未表态。那么 ( )(B)
A. 只有发盘人毫不迟延地表示确认，该逾期接受才构成有效接受
B. 该逾期接受无效，合同未成立
C. 经电信部门出具有关证明后方可认定是否有效
D. 除非发盘人及时提出异议，该逾期接受仍构成接受
解析：《联合国国际货物销售合同公约》规定：接受生效的时间采取的是“到达生效”的原则。按照《公约》的规定，以声明表示的接受，于送达发盘人时生效。
6.根据《2010通则》的解释，FOB术语的风险由卖方转移给买方划分点是 ( )(A)
A. 货物装到船上
B. 货物离岸
C. 货物到岸
D. 货物越过船舷
解析：在《2010通则》中，对FOB条件下风险划分的界限作了实质性的变更，风险规定以货物装到船上为界限。
7.我国海运货物保险条款中不能单独投保的险别是 ( )(D)
A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 战争险
解析：按规定，特殊附加险不能作为一个单独的项目投保，而只能在投保三种基本险之一的基础上加保。战争险和罢工险属于特殊附加险。
8.单独海损指仅涉及船舶或货物所有人单方面利益损失，单独海损的损失一般由 ( )(A)
A. 受损方自行承担
B. 受损方和受益方按比例分担
C. 承运方和受益方按比例分担
D. 承运方承担
解析：单独海损的损失一般由受损方自行承担；而共同海损的损失则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。
9.对一些国家实行高关税政策，而对另外一些国家实行低关税政策，这不符合 ( )(C)
A. 互惠制
B. 国民待遇原则
C. 最惠国待遇原则
D. 超国民待遇原则
解析：最惠国待遇的基本含义是：缔约方一方现在和将来给予任何第三方的一切特权、优惠和豁免，也同样给予缔约方才对。它的基本要求是使缔约另一方享有不低于任何第三方享有或可能享有的待遇。
10.对买方而言，最好的支付方式是 ( )(C)
A. 信用证
B. 即期付款交单
C. 承兑交单
D. 远期付款交单
解析：承兑交单是指卖方以买方承兑汇票为交单条件的方式，即买方在汇票上履行承兑手续后，即向代收行取得货运单据，凭以提取货物，于汇票到期日付款。付款交单是指卖方的交单以买方的付款为条件。
11.国际分工形成的物质基础是 ( )(B)
A. 地理大发现
B. 大机器工业的建立
C. 亚非拉国家经济的发展
D. 关贸总协定的成立
解析：国际分工形成阶段的特点：大机器工业的建立为国际分工的形成奠定了物质基础；以英国为中心；交换的商品为大宗商品：转为比较平和的贸易或经济方法。
12.超保护贸易政策的保护对象不仅保护幼稚工业，更多地保护 ( )(B)
A. 农业
B. 发达的或出现衰落的工业
C. 商业
D. 垄断工业
解析：与自由竞争时期的保护贸易政策相比，超保护贸易政策有着自己的特点。在保护对象方面，超保护贸易政策不仅保护幼稚工业，而且更多地保护国内发达的或出现衰落的工业。
13.采用CFR Landed(CFR卸至码头)成交时，当船舶不能靠岸时，驳船费用由 ( )(C)
A. 买方承担
B. 船方承担
C. 卖方承担
D. 买卖双方共同承担
解析：CFR贸易术语的变形主要是为了解决卸货费用的负担问题。CFR术语的变形有以下四种：①CFR Liner Terms((2FR班轮条件)，这种情况下的卸货费用按班轮做法办理，由船方或卖方承担，即买方不负担卸货费；②CFR Landed(CFR卸到岸上)，这种情况下卖方承担卸货费，包括因船不能靠岸，需将货物用驳船卸到岸上支出的驳运费在内的费用；③CFR Under’Ship’s Tackle(CFR吊钩下交接)，这种情况下卖方负担将货物从船舶吊起卸到吊钩所及之处(码头或驳船上)的费用；④CFR Ex Ship’s Hold((CFR舱底交接)，是指货物运到目的港后，由买方自行起舱，并负担货物从舱底到码头上的费用。故本题选C项。
14.整票货物已经全部装进货舱或装在甲板(如集装箱)后，船长或承运人或其授权的代理人凭大副收据所签发的提单是 ( )(A)
A. 已装船提单
B. 备运提单
C. 不清洁提单
D. 清洁提单
解析：已装船提单是指整票货物已经全部装进货舱或装在甲板(如集装箱)后，船长或承运人或其授权代理人凭大幅收据所答发的提单。
15.在国际运输中，精密仪器和贵重物品须降低在途风险，则其适用的运输方式是 ( )(B)
A. 公路运输
B. 航空运输
C. 海洋运输
D. 邮包运输
解析：航空运输速度快，大大降低了货物的在途风险，许多精密仪器和贵重物品的运输都采用这种方式。
16.发达国家向发展中国家制成品和半制成品提供的关税优惠待遇是 ( )(C)
A. 特惠税
B. 差价税
C. 普惠税<
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