全国自考国际贸易理论与实务（国际货物运输）模拟试卷2
单项选择题
1.少量货物或杂货通常采用的运输方式是 ( )(A)
A. 班轮运输
B. 定期租船运输
C. 定程租船运输
D. 光船租船运输
解析：班轮运输适合一般杂货和小额贸易货物的运输。
2.国际贸易中最主要的运输方式是 ( )(D)
A. 航空运输
B. 铁路运输
C. 公路运输
D. 海洋运输
解析：国际货物运输包括海洋运输，铁路运输，航空运输，集装箱运输与国际多式联运，公路、内河、邮政和管道运输。其中海洋运输在对外贸易中占据绝对的主导地位。
3.从总体上来看，在对外贸易中占据绝对主导地位的国际货物运输方式是 ( )(A)
A. 海洋运输
B. 铁路运输
C. 航空运输
D. 管道运输
解析：从总体上来看，在对外贸易中占据绝对主导地位的国际货物运输方式是海洋运输。
4.轮船公司在提单上注明“第三箱包装破损”，则该提单是 ( )(B)
A. 清洁提单
B. 不清洁提单
C. 指示提单
D. 已装船提单
解析：海运提单包括已装船提单、备运提单、清洁提单、不清洁提单、记名提单、不记名提单等。其中本题所指的是不清洁提单。
5.下列运输方式中，最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品的是 ( )(C)
A. 海洋运输
B. 铁路运输
C. 航空运输
D. 公路运输
解析：由于航空运输速度快，大大降低了货物的在途风险，许多精密仪器和贵重物品的运输都采用这种方式。
6.海运提单和航空运单 ( )(B)
A. 均为物权凭证
B. 均为承运人出具的承运货物的收据
C. 均可背书转让
D. 均为提货凭证
解析：海运提单和航空运单均为承运人出具的承运货物的收据。
7.代表货物所有权凭证的单据是 ( )(C)
A. 邮包收据
B. 航空运单
C. 海运提单
D. 承运货物收据
解析：代表货物所有权凭证的单据是海运提单。
8.清洁提单是指 ( )(C)
A. 提单表面整洁
B. 轮船表面整洁
C. 货物表面完好
D. 货款已结清
解析：清洁提单是指货物表面完好。
9.信用证如未规定“不准分批装运” ( )(A)
A. 可以视为允许分批装运
B. 仍应视为不准分批装运
C. 应视商品性质而定
D. 应视不同地区而定
解析：信用证如未规定“不准分批装运”，可以视为允许分批装运。
10.班轮运费 ( )(A)
A. 包括装卸费，不计滞期费、速遣费
B. 包括装卸费，应计滞期费、速遣费
C. 包括装卸费和滞期费，不计速遣费
D. 包括装卸费和速遣费，不计滞期费
解析：班轮运费：包括装卸费，不计滞期费、速遣费。
11.指示提单的含义是指提单“收货人”栏内 ( )(C)
A. 留空不填
B. 填写收货人名称
C. 填写“凭指定(To Oreder)”
D. 填写付款银行名称
解析：指示提单的含义是指提单“收货人”栏内填写“凭指定(To Order)”
12.对于以FOB、CFR、CIF术语成交的合同，卖方必须提交 ( )(A)
A. 已装船提单
B. 备运提单
C. 记名提单
D. 直达提单
解析：对于以FOB、CFR、CIF术语成交的合同，卖方必须提交已装船提单。
13.对于CFR术语合同，在卖方提交的提单上，买方不能接受的批注是 ( )(C)
A. 运费已付
B. 货物表面良好
C. 收妥备运
D. 启航时间待通知
解析：对于CFR术语合同，在卖方提交的提单上，买方不能接受的批注是收妥备运。
14.对于CPT、术语合同，在卖方提交的提单上，买方不能接受的批注是 ( )(D)
A. 运费未付
B. 收妥备运
C. 货物表面良好
D. 启航时间待通知
解析：对于CPT术语合同，在卖方提交的提单上，买方不能接受的批注是启航时间待通知。
15.在进出口业务中，能够作为货物所有权凭证的运输单据是 ( )(B)
A. 铁路运单
B. 海运提单
C. 航空运单
D. 邮包收据
解析：在进出口业务中，能够作为货物所有权凭证的运输单据是海运提单。
多项选择题
16.下列对于班轮运输，说法正确的有 ( )(A,C,D)
A. 固定航线
B. 船方不负责装卸
C. 固定港口
D. 承运货物品种灵活
E. 船货双方计算滞期费
解析：班轮运输的特点包括航线固定、港口固定、船期固定、费率相对固定。班轮承运人一般负责办理货物的装卸作业和全部费用。
17.在国际货物买卖中，为了顺利结汇，卖方一般应该提交的海运单据有 ( )(A,B,C,D)
A. 已装船提单
B. 备运提单
C. 清洁提单
D. 不清洁提单
E. 收妥待运提单
解析：一般应该提交的海运单据有：已装船提单、备运提单、清洁提单、不清洁提单。
18.根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需要具备的条件有 ( )(A,B,D)
A. 必须有一个多式联运合同
B. 必须至少是两种不同运输方式的连贯运输
C. 必须是全程单一的运费费率
D. 必须使用一份包括全程的多式联运单据
E. 必须是由一个联运经营人对全程运输负责的国际间的货物运输
解析：构成国际多式联运主要有以下条件：一是必须有一个多式联运合同；二是必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输；三是必须使用一份包括全程的多式联运单据，并由多式联运经营人对全程运输负总的责任。
19.在结算中，银行可能不接受的提单有 ( )(B,D)
A. 已装船提单
B. 不清洁提单
C. 指示提单
D. 过期提单
E. 直达提单
解析：在结算中，银行可能不接受的提单有不清洁提单、过期提单。
20.下列哪些单据，其合法持有人可凭单提货? ( )(A,D,E)
A. 海运提单
B. 铁路运单正常
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