一级监理工程师（建设工程目标控制）模拟试卷140
单项选择题
1.在直方图中，横坐标表示( )。(B)
A. 影响产品质量的各个因素
B. 产品质量特性值
C. 不合格产品的频数
D. 质量特性值出现的频数
解析：在频数分布直方图中，横坐标表示质量特性值。
2.在质量管理中，将正常型直方图与质量标准比较，可以判断( )。(D)
A. 质量问题成因
B. 质量薄弱环节
C. 计划质量能力
D. 实际生产过程能力
解析：作出直方图后，除了观察直方图形状，分析质量分布状态外，将正常型直方图与质量标准比较，可以判断实际生产过程能力。
3.水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因不包括( )。(B)
A. 混凝土路面面板板厚不足
B. 切缝深度过深
C. 水灰比大
D. 切缝不及时
解析：横向裂缝原因：混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂；切缝深度过浅。混凝土路面基础发生不均匀沉陷；混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。水泥干缩性大；混凝土配合比不合理，水灰比大。材料计量不准确；养护不及时；混凝土施工时，振捣不均匀。
4.下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因是( )。(A)
A. 支架弹性变形和混凝土梁挠度的计算有误
B. 施加预应力时间差异
C. 实际预应力超过设计预应力
D. 波纹管竖向偏位过大
解析：现浇梁由于支架的形式多样，对地基在荷载作用下的沉陷、支架弹性变形和混凝土梁挠度的计算所依据的一些参数均建立在经验值上，因此计算得到的预拱度往往与实际发生的有一定的差距。因此正确选项为A。其余选项为预制梁预拱度偏差产生的原因。
5.沥青混凝土配合比设计方法采用( )设计法。(B)
A. 抽提试验
B. 马歇尔试验
C. 针入度试验
D. 抗折强度试验
解析：沥青混凝土配合比设计采用马歇尔试验配合比设计法。
6.下列不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是( )。(D)
A. 弯沉
B. 压实度
C. 宽度
D. 厚度
解析：土方路基实测项目有：压实度(△)、弯沉(△)、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。
7.下列不属于水泥混凝土面层实测项目的是( )。(A)
A. 压实度
B. 板厚度
C. 路面宽度
D. 纵断高程
解析：水泥混凝土面层实测项目有：弯拉强度(△)、板厚度(△)、平整度、抗滑构造深度、横向力系数、相邻板高差、纵横缝顺直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡、断板率。
8.申报部级品质工程项目的，高速公路评价指标分数不得低于( )分。(B)
A. 1000
B. 800
C. 700
D. 600
解析：申报部级品质工程项目的，高速公路和大型水运工程评价指标分数不得低于800分。
9.分项工程一般项目的合格率不低于( )。(C)
A. 100％
B. 95％
C. 80％
D. 75％
解析：一般项目的合格率不低于80％，否则该检查项目为不合格。
10.工程质量等级评分分为合格和不合格，界限分数为( )。(D)
A. 60
B. 65
C. 70
D. 75
解析：工程质量等级评分分为合格和不合格，工程质量评分值大于或等于75分的为合格。小于75分的为不合格。
11.公路工程试运营不得超过( )年。(C)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
解析：试运营期不得超过3年。
12.竣工验收工程质量评分为92分的，该工程质量为( )。(A)
A. 优良
B. 合格
C. 不合格
D. 劣质
解析：竣工验收工程质量评分采取加权平均法计算，工程质量评分大于或等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格，小于75分为不合格。
13.对于交工验收和竣工验收合并进行的小型项目，监理单位的得分权值为( )。(D)
A. 0．6
B. 0．3
C. 0．2
D. 0．1
解析：对于交工验收和竣工验收合并进行的小型项目，质量监督机构工程质量鉴定得分权值为0．6，监理单位对工程质量评定得分权值为0．1，竣工验收委员会对工程质量的评分权值为0．3。
14.高速公路路基测量工程中，沿线每( )m宜有一个水准点。(A)
A. 200
B. 300
C. 500
D. 700
解析：沿线每500m宜有一个水准点，高速公路、一级公路宜加密，每200m一个水准点。
15.一级公路路床范围为过湿土时，应进行换填处理，换填厚度为( )m。(D)
A. 0．3
B. 0．5
C. 0．7
D. 0．8
解析：路床范围为过湿土时，应进行换填处理，设计有规定时按设计厚度换填，设计未规定时安要求换填，高速公路、一级公路换填厚度宜为0．8～1．2m，若过湿土的总厚度小于1．5m，则宜全部换填；二级公路的换填厚度宜为0．5～0．8m。
16.下列关于填石路堤施工质量要求说法不正确的是( )。(D)
A. 应分层填筑压实
B. 岩性相差大的填料应分层或分段填筑
C. 软质石料与硬质石料不得混合使用
D. 每种填料的松铺厚度应通过试验确定
解析：填筑应符合下列要求：①填石路堤应分层填筑压实。在陡峻山坡地段施工特别困难时，三级及三级以下砂石路面公路的下路堤可采用倾填方式填筑。路基的填筑方案必须上报监理工程师审批，②岩性相差大的填料应分层或分段填筑，软质石料与硬质石料不得混合使用。③填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。④压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。⑤填石路堤采用强夯、冲击压路机进行补压时，应避免对附近构造物造成影响。
17.高路堤路段宜预留( )个月以上的沉降期。(C)
A. 3
B. 5
C. 6
D. 8
解析：高路堤路段应优先安排施工，宜预留1个雨季或6个月以上的沉降期，然后施工路面。
18.台背与墙背( )m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。(A)
A. 1．0
B. 1．1
C. 1．2
D. 1．5
解析：台背与墙背1．0m范围内回填宜采用小型夯实机具压实。
19.工程网络计划工期优化过程中，首先应选择压缩持续时间的工作是( )的关键工作。(A)
A. 缩短时间
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